Cara Merawat Mobil Ertiga Manual

Cara Merawat Mobil Ertiga Manual – Belum lama ini, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) memperkenalkan Ertiga hybrid baru. Ertiga terbaru ini mengusung Suzuki Smart Hybrid System, sebuah teknologi elektrifikasi yang terdiri dari beberapa komponen.

Salah satu komponen utamanya adalah baterai lithium-ion. Meski suku cadang tersebut bebas perawatan, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) tetap memberikan edukasi dan informasi sederhana kepada konsumen mengenai baterai Li-ion untuk menjaga performa dan ketahanan baterai serta beroperasi pada puncaknya.

Cara Merawat Mobil Ertiga Manual

Karena baterai Li-ion merupakan komponen penting pada Ertiga Hybrid, maka sebaiknya diservis secara ringan sesuai anjuran penggunaan untuk menjaga keawetan dan umur baterai.

Mau Pinang Suzuki Ertiga Hybrid Secara Kredit? Ketahui Skemanya

Pemeriksaan aki Li-ion mudah dilakukan dan dilakukan bersamaan dengan perawatan berkala terhadap aki dan komponen kendaraan lainnya. Untuk memudahkan konsumen, bengkel resmi Suzuki akan melakukan pemeriksaan bersamaan dengan masa perawatan rutin kendaraan. ,” kata Asisten Harry Yandy kepada kepala Divisi Pelayanan SIS.

Menurut Hariadi, Suzuki memberikan garansi baterai lithium-ion yang sangat panjang, yakni 5 tahun atau 100.000 kilometer. “Jika baterai perlu diganti, konsumen dapat mempercayakan bengkel resmi Suzuki terdekat untuk menanganinya,” imbuhnya.

Baterai lithium-ion pada hibrida Ertiga baru memberi daya pada komponen dan fungsi elektronik, sehingga mengurangi beban kerja mesin sekaligus meningkatkan efisiensi bahan bakar dan emisi gas buang yang lebih baik.

Ini memegang peranan penting terutama pada saat start-stop mesin otomatis aktif. Untuk menambah keamanan, baterai lithium-ion juga dilengkapi dengan wadah tertutup yang melindungi baterai dari debu dan cipratan air.

Menguji Kesaktian Suzuki Ertiga Diesel Hybrid

Kali ini Hariardi punya sedikit nasihat. Misalnya pengecekan pertama yang paling sederhana adalah memastikan sisa kapasitas baterai selalu mencukupi atau terisi penuh dengan melihat indikator baterai di MID (Multi Information Display).

Jika kapasitas baterai berkurang atau berkurang, konsumen disarankan menggunakan deselerasi regeneratif untuk mengisi baterai saat berkendara atau menghidupkan mesin secara berkala jika mobil jarang digunakan.

Pasalnya, saat mobil tidak digunakan, sisa daya baterai berangsur-angsur berkurang dan dipengaruhi oleh faktor eksternal (seperti suhu, dll).

Selain itu, konsumen dapat memastikan bahwa rekomendasi Manual Perawatan Kendaraan Suzuki Indonesia selalu diikuti agar mobilnya tetap aman dan dalam kondisi baik.

Selain Garansi Suzuki Beri Jaminan Tata Kelola Limbah Baterai Ertiga Hybrid

Hindari memodifikasi komponen kelistrikan yang tidak tepat sehingga dapat menyebabkan kerusakan, jangan membongkar baterai Li-ion tanpa mekanik bengkel resmi Suzuki, menghindari banjir, menghindari suhu di bawah -20°C dan di atas 140°C.

Selain itu, jauhkan baterai dari jangkauan anak-anak, jangan gunakan cairan untuk membersihkan baterai, dan kembalikan baterai lithium-ion bekas ke bengkel resmi Suzuki.

“Untuk mengoptimalkan daya tahan baterai komponen Suzuki Smart Hybrid, kami menghimbau konsumen untuk mengikuti anjuran perawatan yang ada di manual perawatan kendaraan. Selain menjaga umur panjang, pemeriksaan juga penting untuk memberikan pengalaman berkendara yang nyaman dan aman pada New Ertiga Hybrid. ,” dia menambahkan.

Ertiga Hybrid baru tersedia dalam transmisi manual 5-percepatan (MT) dan otomatis (AT) 4-percepatan serta tersedia dalam model GX dan Suzuki Sport.

Tips & Trik Mencuci Mobil Anda Hingga Membersihkan Ke Bagian Mesin

Dari segi harga, New Ertiga Hybrid SS-AT dibanderol Rp 292.300.000, New Ertiga Hybrid SS-MT dibanderol Rp 281.300.000, New Ertiga Hybrid GX-AT dibanderol Rp 281.300.000, dan New Ertiga Hybrid GX-AT dibanderol Rp 281.300.000.00 . -MT biaya Rp 281.300.000, Rp 270.300.000. JAKARTA, KOMPAS.com – Suzuki Ertiga Hybrid merupakan mobil listrik pertama Suzuki di Indonesia dan pionir di segmen mobil keluarga 7 tempat duduk alias

Kendaraan yang dimaksud dibanderol sekitar Rp 300 jutaan dan memiliki beberapa fitur menarik. Konsumsi bahan bakar, emisi, dan tingkat kebisingan lebih rendah dibandingkan kendaraan konvensional.

Ternyata total biaya perbaikan yang harus dikeluarkan pemilik Ertiga Hybrid untuk jangka waktu 5 tahun atau 100.000 kilometer adalah Rp 6.029.000 untuk transmisi manual dan Rp 5.554.000 untuk transmisi otomatis (AT).

Pungutan ini baru timbul saat mobil mencapai jarak tempuh 60.000 km, karena setiap pembeli baru mendapatkan fasilitas seperti gratis servis, oli, dan suku cadang hingga jarak 50.000 km.

Panduan Memilih Cairan Radiator Mobil Suzuki

Lebih spesifiknya, pemilik harus menyiapkan biaya transmisi manual sebesar Rp 1.247.000 untuk servis sejauh 60.000 km. Sedangkan bagi pemilik Ertiga Hybrid AT, harganya tak jauh berbeda yakni Rp 966.000.

Setelah tiga bulan atau saat mobil telah menempuh jarak 70.000 kilometer, biaya perbaikan dan suku cadang Ertiga Hyrbrid bertransmisi matic dan manual sama saja, Rp 722.000. Begitu pula saat Anda mencapai jarak 900,00 km.

Jarak tempuhnya 80.000 km dan total biayanya Rp 2.091.000 untuk transmisi manual dan Rp 2.178.000 untuk Ertiga Hybrid AT.

Biaya akhir, yakni ketika total jarak tempuh mobil mencapai 100.000 km, pemilik Ertiga Hybrid bertransmisi manual harus merogoh kocek sebesar Rp 1.247.000 dan pemilik transmisi matic mendapat Rp 966.000.

Mengenal Fitur Engine Start Stop Di Suzuki Ertiga Hybrid, Ternyata!

Sementara itu, saat jarak tempuh mencapai 10.000 km, Suzuki akan melakukan pemeriksaan menyeluruh terhadap kendaraan dan mengganti oli mesin.

Kemudian pada jarak 20.000 km, Suzuki akan mengganti oli mesin, filter oli, gasket, dan busi. Pada jarak 30.000 km, Anda hanya perlu mengganti filter oli, oli, dan gasket kembali.

Selain itu, ketika jarak tempuh mencapai 40.000 km, konsumen akan mendapatkan penggantian oli, filter oli, gasket, filter udara, busi, oli transmisi, oli rem, dan cairan pendingin radiator.

Saat mencapai jarak 50.000 km, perawatan yang dilakukan masih sama seperti pada jarak 30.000 km untuk memastikan sistem mesin tetap dalam kondisi optimal, dengan efisiensi bahan bakar yang baik dan emisi gas buang yang lebih rendah.

Hemat Banget, Biaya Kepemilikan All New Ertiga Hybrid Mulai Rp 13 Ribuan Per Hari

Sementara itu, untuk menjaga baterai Li-ion New Ertiga Hybrid, bengkel resmi Suzuki akan selalu memeriksa kondisi baterai dan memastikannya berfungsi optimal.

Jika terjadi masalah, pelepasan dan pemasangan baterai lithium-ion harus dilakukan di bengkel resmi Suzuki dan dilakukan oleh ahlinya.

Baterai lithium-ion yang sudah tidak terpakai atau rusak selanjutnya dapat dikembalikan ke bengkel resmi untuk kemudian dibuang oleh pihak ketiga yang bermitra dengan Suzuki untuk pengelolaan limbah B3.

Dapatkan pembaruan berita dan berita terhangat setiap hari yang dipilih dengan cermat dari Kompas.com. Ayo gabung di grup Telegram “Update Berita Kompas.com”, klik link https://t.me/kompascomupdate dan gabung. Anda harus menginstal aplikasi Telegram terlebih dahulu di ponsel Anda.

Hitung Biaya Servis All New Ertiga Selama 5 Tahun

Jixie mencari berita yang paling dekat dengan preferensi dan pilihan Anda. Kumpulan berita ini disajikan sebagai berita pilihan yang paling sesuai dengan minat Anda.

Informasi Anda akan digunakan untuk memverifikasi akun Anda ketika Anda memerlukan bantuan atau jika kami melihat aktivitas yang tidak biasa di akun Anda.